Piše profesor Dejan Kreculj
Iako je Kovin još od neolita naselje na Dunavu, pored vodenog i železničkog, drumski prevoz je oduvek bio dominantan na ovom, najjužnijem delu Banata. Organizovani javni autobuski prevoz započeo je još davne 1936. godine, linijom Pančevo–Kovin, a prvi lokalni prevoznik na istoj ruti počeo je da saobraća dve godine kasnije.
Pošto je moj otac tokom okupacije živeo u Pančevu, a po majčinoj strani bio iz Bavaništa, pričao mi je da su u ta ratna vremena do sela išli zapregom. Na Nadelu, mestu koje se nekada odlikovalo dvostrukom krivinom, a danas se nalazi neposredno ispred restorana „Banatski kutak“, dogodila se tragedija kada je saveznički avion mitraljirao autobus. Bilo je mnogo ranjenih i poginulih, među njima i više Kovinaca. Mesto nije obeleženo, kao ni mnoga druga stratišta savezničke avijacije. Sećanje na žrtve oživljava tek kroz završne scene kultnog filma Ko to tamo peva, u prizoru pogođenog autobusa ispred pančevačke gimnazije — ako se još neko seti onih koji su tada stradali.
Nakon Drugog svetskog rata, 5. oktobra 1948. godine, osnovano je transportno preduzeće. Kako je to bio dan nakon Dana oslobođenja od fašizma, i naziv je bio u duhu vremena – „Kozara“. Opšti napredak, udarništvo i entuzijazam tog doba nisu zaobišli ni oblast saobraćaja. Broj i kvalitet vozila su rasli, a na mestu nekadašnje električne centrale izgrađena je moderna garaža sa radionicama i upravnom zgradom.
Sve veći broj polazaka zahtevao je i novu autobusku stanicu. Preseljenjem vatrogasnog doma u novu zgradu, na tom prostoru izgrađeni su peroni i montažna stanica sa biletarnicom, čekaonicom, bifeom, prostorijama za osoblje i „Napretkovom“ prodavnicom mešovite robe.
U skladu sa tadašnjim društvenim trendom samoupravnog povezivanja, kovinski prevoznici se ujedinjuju u SOUR „Jugoprevoz“ iz Čačka, čime nastaje RO „Autoprevoz Kozara“, Lenjinova 94. U promotivnom materijalu iz sedamdesetih godina zapisano je: „Delatnost: prevoz putnika u linijskom saobraćaju, prevoz turista i usluge tehničkog pregleda.“ Uz tekst je i fotografija iz tog vremena.
A šta je bilo posle? Izgrađena je nova zgrada autobuske stanice sa tržnim centrom. Stara stanica je uklonjena, i … možda je najbolje da ovde zastanem.
